特斯拉连续二个季度未能达到华尔街预期渭南橡塑胶，令这正寻求业务转型的电动车制造商承压。

该公司周四公布，今年季度全球交付量为 358,023 辆，低于彭博汇编分析师平均预期的 372,160 辆，为近年来表现疲弱的季度之。交付数据发布后，特斯拉美股盘前跌 4，进步拖累今年以来的累计跌幅。

尽管整体交付量同比增长 6.3渭南橡塑胶，但这增速的参照基期本身偏低——去年同期特斯拉曾暂停旗下主力车型 Model Y 的全球工厂生产，并面临市场对席执行官埃隆 · 马斯克的抵制情绪。当前美国电动车需求走软，进步加大了特斯拉核心业务的复苏难度。

交付不及预期，主力车型拖累明显

季度，特斯拉 Model 3/Y 计交付 341,893 辆，同比增长约 5.6，同样低于市场平均预期的 353,928 辆。

与此同时，汽车总产量为 408,386 辆，同比增长 13，出预期的 388,169 辆；Model 3/Y 产量为 394,611 辆，同比增长约 14，亦于预期的 377,147 辆。产量与交付量之间的缺口，意味着库存有所积累渭南橡塑胶，万能胶厂家或反映出终端需求承压。

股价持续承压，今年以来已累计下挫

数据公布后，特斯拉股价在纽约盘前交易中跌 3.6，叠加大盘整体走弱，跌势进步延伸。

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截至周三收盘，该股今年以来已累计下跌 15，较去年 12 月创下的历史位累计回落约 22。

分析师对特斯拉的交付预期在近几周内已持续下调，但终实际结果仍未能达到修正后的预期水平，显示市场对其核心销售业务的信心仍未稳固。

投资者押注未来业务，核心汽车业务不容忽视

尽管销售数据持续承压，投资者在很大程度上选择将目光投向特斯拉在人工智能、自动驾驶及机器人域的战略布局，马斯克近期亦着力向市场强调上述前沿业务向。

然而，传统汽车业务目前仍是这总部位于奥斯汀的公司主要的现金来源。在美国电动车市场需求持续摇摆、竞争格局日趋复杂的背景下，特斯拉能否重拾销售动能，仍是投资者难以回避的核心关切。

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